大兴国际机场如期完工 8分钟就到最远登机口

发布时间: 2019-07-01 13:12:56

▲大兴国际机场航站楼外景。

▶中南指廊的止境,是五座“空中花园”中最有特征的中国园。本报记者 潘之望摄  

本报记者 董禹含

历经45个月的高强度建立,北京大兴国际机场昨天如期完工,如“钢铁凤凰”般的世界最大单体航站楼展显露美丽身姿。“零间隔换乘”地铁和高铁,过了安检最远步行600米就到登机口,国际国际航班直达最快60分钟,进港首件行李13分钟即可抵达……记者昨天实地看望发现,新航站楼的一系列“智慧”设计,让旅客出行愈加快捷惬意。

一眼能看到最远登机口

航站楼动身四层的门口,完工倒计时牌已显示为“0天”。由此走进这座70万平方米的世界最大单体航站楼,就好像进入了一个白色的梦境空间,8根C形柱如参天巨树,支撑起足以安放一个“水立方”的无柱开阔空间。一块块大小不一的装饰板组成各种灵动曲线,沿着C形柱向上延伸至屋顶,阳光从宏大的采光窗口倾注而入,光影交错的美景让人心醉。

整个航站楼内很少有人工照明,充足的自然采光让视野所及之处都十分亮堂。“地上层的旅客也能享用到天窗照出去的阳光,同时天窗又设置了遮阳网,旅客不会觉得很晒。”大兴国际机场建立指挥部总工程师郭雁池说。

去过首都机场T3航站楼的旅客都晓得,T3有T3-C、T3-D、T3-E三个候机楼,很多航班过了安检后还要乘坐摆渡小火车。在大兴国际机场则没有这样的“曲折”,一切旅客都集中在一个“屋檐”下。

记者昨天体验了一把国际动身道路。在航站楼四层办完登机手续后,顺次经过国际出港海关区域、安检区,就离开了整个航站楼的中心区。

“一眼就能看到指廊的起点,旅客就不会焦急。到最远端的登机口也就约600米,步行不到8分钟,效率优于世界其他同等规模机场。”郭雁池说,航站楼“五指廊构型”的最大特点,就在于指廊短,旅客步行长度适合,更多航班可以靠桥,也让旅客增加了乘坐摆渡车的几率。

通常,机场送别到动身大厅就得辞别了,只能目送亲友过安检,大兴国际机场却打破了这个局限。据引见,航站楼国际动身区部分为五层,既是餐饮区,也是旅客话别区。透过大幅玻璃,送机者可以跟国际动身的旅客挥手辞别,目送他们抵达候机区。

数据显示,大兴国际机场最短直达衔接工夫位于世界前列:国际转国际30分钟;国际转国际45分钟;国际转国际60分钟;国际转国际60分

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